南昌首条BRT快速公交道明年开工,投放18米巨型公交

• 更新时间：2014-08-07　浏览量：126次
• 天圆网讯 南昌首条南北交通大动脉??BRT快速公交系统预计于2015年一季度开工建设！首条开工的BRT一号线一期工程将由老福山修至银三角，全长19公里。建成后，将把现在的公交运行速度12公里/时提升至25公里/时。

  首条BRT贯穿老福山至银三角 预计耗资6亿元

  据南昌公交总公司介绍，快速公交系统（Bus Rapid Transit）简称BRT，是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁”。在国内，北京、广州、成都、昆明、厦门等市都已建成相对完善快速公交系统。2013年，南昌被确定为“公交都市”建设示范工程第二批创建城市。当前，南昌BRT建设已提上日程，首条BRT将于2015年一季度全面开工。

  从规划上来看，南昌首条BRT一号线将贯穿南昌，是南北线上的大动脉。整条线路由北端李家庄延至八一大道、老福山、莲塘、直至最南端银三角。全长26公里。“一号线一期工程将从老福山修至银三角，这段路程有19公里，每公里的修建将花费3000万，算下来，一期工程将花费6个亿。”据介绍，这段BRT线路沿途将设置25个公交站点，预计运载量将达到10万人次/天。

  将投放18米长巨型公交车载客

  “投放至BRT的公交车都将是18米长大车，这将极大提高公交运营速度，提升运输效率。”据了解，在现阶段，道路允许的条件下，公交公司将在多条公交线路上采用18米长大车。“我们更希望能换大车。一辆车的运载量可以把挤在公交站台的乘客全部接走。但现在有些道路条件不允许。比如在象山路南昌市第三医院那个拐角，要是把5路车换成18米长的车身，将不能正常通过。”