南昌地铁1号线9月上旬将试运行

• 更新时间：2015-07-21　浏览量：325次

• 　　中国江西网讯 记者王玉磊 实习生孙嘉颖报道：7月20日上午，中国江 西网记者从南昌轨道交通集团获悉，经过多日的调试准备，南昌地铁1号线全线首次接触网冷滑及限界检测工作全面完成，同时也是地铁1号线2015年底实现通 车试运营前的一个重要工程节点，为即将进行的1号线接触网带电热滑试验和全线联调联试奠定了扎实基础。预计南昌地铁1号线在9月5日到9月10日之间，将 进行试运行。　　

  　　据了解，接触网冷滑是指在接触网不受电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对接触网进行动态试验检查。限界检 测是指为了确保机车车辆在地铁线路上运行的安全，防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备，而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮 廓尺寸线进行检测。

  　　本次接触网冷滑及限界检测成功的检测了1号线接触网导高、拉出值是否在设计范围内，接触网导高变化是否平滑、有无突变或跳动，接触网各零部件有无碰弓、刮弓现象等模块工作，同时采用了最先进的动态限界检测车进行监测，以确保车辆安全。

  　　南昌轨道交通集团副总工程师陈卫国介绍，整个冷滑测试从7月10日至7月13日，进行了三天，包括了整个限界这一块，每个车站、每个区段都要检 查。做完整个细节检查和冷滑之后，还有一个更重要是热滑，预计“730”准备进行热滑，就是全线接触网带电，由电客车对全线进行跑圈。具备了我们的列车开 始跑，那么跑了以后就能开始在跑车的过程中对我们的信号、对我们的通讯、对我们的供电系统，进行联合的调试。也就是所谓的综合联调。等综合联调到一定的阶 段以后，预计会在9月5日到9月10日之间，进行一个试运行。12月底，再开始进行试运营。

  　　中国江西网记者在南昌地铁一号线彭家桥站看到，目前整个站点的内在的装修已经结束，只剩下一些天花板、吊顶等需要收尾。据悉，南昌轨道交通集团 将在7月30日以后接管站台的装修，整个沿线站台装好后，十月底左右有19辆列车抵达南昌。“目前做完各项试验的大概有12列列车，那么我们预计在试运营 的时候开通大约八分钟的列车模式，冷滑为热滑做准备，热滑为调试做准备，调试为试运行做准备，试运行肯定为正式运行做准备。”陈卫国介绍。

  　　截止目前，南昌地铁1号线已经陆续实现了“洞通”、“轨通”、“电通”。同时，地铁2号线21个车站已经全线开工建设，已完成9个车站主体结构施工和6个盾构区间的贯通。